西安昆侖潤滑油產(chǎn)業(yè)步入低增長期

2014年我國潤滑油脂市場消費量約760萬噸，與2013年大致持平。近年來，中國經(jīng)濟進入中高速增長、相對穩(wěn)定的“新常態(tài)”時期，作為經(jīng)濟發(fā)展晴雨表的潤滑油行業(yè)市場也面臨新一輪的結(jié)構(gòu)調(diào)整和洗牌。

作為世界第二大潤滑油消費國，我國的潤滑油市場潛力巨大。從眾多關(guān)聯(lián)行業(yè)的數(shù)據(jù)來看，未來我國潤滑油市場的需求量仍將以穩(wěn)步低速上升為主。

潤滑油主要用于汽車、鋼鐵、航空、船舶、水力、機械等方面，其中車用潤滑油和工業(yè)用潤滑油約占潤滑油總需求的80%。

工業(yè)用潤滑油受國內(nèi)經(jīng)濟形勢影響較大，隨著宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇需求將有所增加。而近年來民用汽車保有量的逐年遞增，使車用潤滑油的需求量漸趨穩(wěn)定。2013年，中國汽車工業(yè)在2011年跌入低谷、2012年稍有發(fā)展的基礎(chǔ)上又出現(xiàn)了兩位數(shù)增長，全年汽車產(chǎn)銷分別達到2211.68萬輛和2198.41萬輛，繼續(xù)成為全球最大車市。

在2014年11月19日召開的中國國際潤滑油產(chǎn)品發(fā)展高峰論壇上，行業(yè)專家表示，隨著我國汽車保有量迅速提升，預(yù)計到2015年或2016年我國潤滑油總量將接近1000萬噸，成為世界潤滑油第一消耗大國。

不可否認的是，潤滑油市場低速增長的“新常態(tài)”掩蓋不了行業(yè)存在的諸多問題，白熱化的市場競爭對國內(nèi)潤滑油企業(yè)提出了更高要求。

高端市場競爭日趨白熱化

潤滑油產(chǎn)品有很強的行業(yè)關(guān)聯(lián)性。汽車、鋼鐵、造船、房地產(chǎn)等工業(yè)與制造業(yè)的主要門類，都有不同類型的潤滑油與之相對應(yīng)。因此，潤滑油市場的變化與我國工業(yè)、制造業(yè)發(fā)展息息相關(guān)。未來，潤滑油的需求結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜和多元化。工業(yè)用油與車用油領(lǐng)域必將產(chǎn)生更加細分的消費訴求，需要調(diào)整潤滑油產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

比如，隨著汽車保有量的增加，車用潤滑油的需求量大幅攀升。許多車主愿意選擇以養(yǎng)代修，對車的保養(yǎng)和對高端潤滑油的投入加大，為車用潤滑油的發(fā)展帶來巨大的利潤空間。

對工業(yè)企業(yè)而言，隨著制造業(yè)水平不斷提升，使用的設(shè)備也日趨大型化、精密化。不同的工況條件需要更加細分的潤滑產(chǎn)品種類和潤滑技術(shù)。傳統(tǒng)的潤滑油經(jīng)營模式已被打破，取而代之的是專業(yè)化、一體化的管理模式和以客戶需求為中心的經(jīng)營理念。

此外，國內(nèi)潤滑油市場進一步細分，競爭將更多集中在高端潤滑油市場。我國巨大的潤滑油市場潛力也吸引越來越多國際品牌進入。除了傳統(tǒng)歐美知名品牌如殼牌、美孚等，俄羅斯、德國、韓國等潤滑油企業(yè)也紛紛進入中國市場。這些國際品牌以成熟的經(jīng)營模式和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)，沖擊國內(nèi)的高端潤滑油市場。國產(chǎn)潤滑油不能再依靠價格競爭，應(yīng)從產(chǎn)品質(zhì)量、品牌、技術(shù)、服務(wù)等方面入手，提升綜合競爭力，才能在高端市場站穩(wěn)腳跟。

滿足客戶需求提升競爭力

提升潤滑油綜合競爭力，就是要放棄傳統(tǒng)上“以產(chǎn)品為中心”的理念，向“以服務(wù)為中心”的理念轉(zhuǎn)變，把制造與服務(wù)有機結(jié)合起來。

中國石化潤滑油公司憑借質(zhì)量和服務(wù)優(yōu)勢已成為目前中國市場產(chǎn)銷量最大的潤滑油專業(yè)公司。許多知名企業(yè)表示，該公司優(yōu)質(zhì)的服務(wù)令他們印象深刻，是持續(xù)深化合作的重要因素之一。

隨著市場競爭的精細化，服務(wù)逐漸成為產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。殼牌、美孚等國際潤滑油品牌在進入中國市場后，在科研、服務(wù)等方面努力實現(xiàn)本土化，以適應(yīng)高端市場對服務(wù)的需求。中國石化潤滑油公司為滿足客戶多元化需求，代客戶進行油品選擇、油品監(jiān)測、更換、清洗，量身定做并提供一攬子潤滑解決方案，形成中國石化潤滑業(yè)務(wù)“大服務(wù)”的概念。

與各行業(yè)的戰(zhàn)略合作，促使西安昆侖潤滑油企業(yè)研發(fā)更加貼近客戶需求的潤滑技術(shù)，以獲得技術(shù)競爭優(yōu)勢。這種跨界合作的模式，已成為我國潤滑油行業(yè)重要的技術(shù)研發(fā)模式。中國石化潤滑油公司通過跨界合作，與汽車、鋼鐵等企業(yè)建立聯(lián)合實驗室，為客戶開發(fā)專項潤滑油產(chǎn)品。這種合作模式讓長城潤滑油品牌在各行各業(yè)具有很強的技術(shù)競爭優(yōu)勢。在汽車行業(yè)中，長城品牌在車用油裝車及服務(wù)用油市場就占有65%以上的市場份額。